© La Juvaquatre RHP 03/2010
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  03/04/10

La Dauphinoise "Clé" au 1/32

n°11 d' une série de 25 modèles différents

Les premières Dauphinoise Clé ont un moteur à friction sur l' essieu avant, ce sont à l'heure actuelle les plus difficile à trouver en bon état.

Ces miniatures sont connues en quatre couleurs.

Bleu clair- phares creux	Détail du moteur à friction	Vert foncé- phares bombés
Vert pomme -phares bombés	Le châssis	Bleu-phares creux
	Avant phares bombés	Vert foncé-phares bombés- pneus blancs
Aubergine-Phares bombés-pneus blancs		Brun-phares bombés- pneus blancs

Puis arrivent les miniatures sans moteur

Grise-phares creux-jantes rouges-pneus blancs	Détail de la fixation du train avant- pièce plastique	Dans son garage "Clé"
	Le châssis

Cette miniature faisait partie d'un kit éducatif destiné aux auto-écoles, l' éducateur pouvait simuler des configurations de circulation sur un tableau métallique
car la voiture est pourvue de deux gros aimant sous son châssis. Elle n'est connue que dans dans cette couleur.

Vert pomme-phares bombés-pneus blancs	Les deux aimants

Puis viennent ces miniatures sans moteur, des roues simplifiées et des couleurs plus chatoyantes, elles ont toutes les phares creux.
Exceptés l' Ambulance et la pompier, ce sont les modèles que l' on trouve très facilement de nos jours, de la à penser que quelque part un atelier les refabrique.

Rouge-phares creux	Détail de la fixation du train avant cale en bois ou en carton	Jaune-phares creux
Verte-phares creux		Créme-phares creux
Blanche-phares creux	Cette immatriculation daterait de 1955 environ	Pompier -châssis blanc
Ambulance-phares creux-pneus blancs	L' avant phares creux	Blanche châssis rouge
Jaune châssis rouge	Blanche châssis crème	Crème châssis gris
	Blanche châssis gris

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