La Renault Eight de 1939 est du type BFD1 Limited 2 portes, type spécifique au marché Britannique. Direction à droite, freins à câbles c'est la copie conforme du coach AEB2 du marché Français.
Fabriqué à partir de septembre 1938 jusqu' en mai 1939 à 1253 exemplaires. 1205 grand luxe et seulement 48 exemplaires en version luxe.

Outre bien entendu la position du volant, ce modéle Anglais diffère du coach AEB2 par:

* Des feux placés sur les ailes avants.
* L'absence de monogramme sur le pare-chocs avant
* La teinte bi-color de la caisse
* Les pneumatiques Firestone.
* Le Monogramme "Renault 8" sur la calandre.
* Les sièges en simili.
* La position de la batterie.
* La pipe d' échappement différente ceci étant imposé par le passage de la colonne de direction.
* Le losange de la poignée de capot qui comporte une inscription malheureusement illisible sous Renault.

cliquer ici pour voir des publicités d' époque.

Les photos ci-dessous proviennent de ma collection personnelle, ce sont des clichés de presse d' époque datés de 1939 par la société Wakefields Commercial photographers .

The 1938 Renault Eight belongs to the BFD1 Limited 2 doors range. An exclusive range for the British market with its right-hand drive and cable breaks, it is an exact copy of the French AEB2 coach. 1253 models were produced from September 1938 until May 1939. 1205 belonging to the high luxury range with only 48 belonging to the normal luxury range. Apart from the location of the steering wheel, the differences between the British model and the AEB2 coach are : •  Ligths on the front fins •  No monogram on the front bumper •  Bi-color shade of the motor •  Firestone pneumatics •  A « Renault 8 » monogram on the radiator grille. •  Simili seats. •  The position of the battery. •  A Different exhaust pipe due to the position of the steering column. •  The handle of the hood has an inscription. Unfortunately, this one is unreadable. Click here to see an advertisment from this era. The pictures are from my personal collection. They show shots from a 1939 Wakefields Commercial Photographers. Translated by Fanny Sliwowski